Les basses températures nuisent-elles à la voiture électrique ?
Non, mais parmi les composants spécifiques aux voitures électriques, la batterie est particulièrement sensible au froid. Elle est certes conçue pour fonctionner à des températures allant jusqu'à -20°C, mais plus il fait froid, plus les performances de la batterie diminuent. Lorsque les températures sont nettement négatives, il peut arriver que les lignes de charge ou d'entraînement soient sensiblement réduites. Le système de gestion de la batterie (BMS), c'est-à-dire le "cerveau" de l'accumulateur d'énergie, surveille en permanence les températures de la batterie et informe le véhicule de la puissance qu'elle peut fournir ou absorber afin d'éviter tout dommage aux cellules.
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